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	<description>Estepona, mejor con bici</description>
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		<title>VIII Congreso Ibérico &#8220;La bicicleta y la Ciudad&#8221;</title>
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		<pubDate>Wed, 04 Aug 2010 06:25:33 +0000</pubDate>
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			<content:encoded><![CDATA[<p><a title="VIII Congreso Ibérico &quot;La bicicleta y la Ciudad&quot;" href="http://www.acontramano.org/congreso/" target="_blank"><img class="alignleft size-full wp-image-488" title="VIII Congreso Ibérico &quot;La bicicleta y la Ciudad&quot;" src="http://www.biciestepona.org/wp-content/uploads/2010/08/20100509_Congreso1.jpg" alt="VIII Congreso Ibérico &quot;La bicicleta y la Ciudad&quot;" width="552" height="412" /></a></p>
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		<title>Corredor Ferroviario de la Costa del Sol</title>
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		<pubDate>Tue, 20 Jul 2010 09:35:43 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Que sí, que sí, pero ¿por qué no nos hemos acordado del corredor ferroviario en épocas de bonanza?. Tan necesario es ahora como en la década de 1980, 1990 o 2000. Por eso, aunque objetivamente, todas las declaraciones de intenciones y justificaciones son reales y reflejan una necesidad vital de esta zona, no resultan demasiado [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Que sí, que sí, pero ¿por qué no nos hemos acordado del corredor ferroviario en épocas de bonanza?. Tan necesario es ahora como en la década de 1980, 1990 o 2000. Por eso, aunque objetivamente, <a href="http://www.plancostadelsol.org/images/diptico_int_peq.jpg" target="_blank">todas las declaraciones de intenciones y justificaciones</a> son reales y reflejan una necesidad vital de esta zona, no resultan demasiado creibles en boca de quienes ya llevan muchos años en cargos políticos en pueblos, ciudades u organismos supramunicipales en este importante trozo de costa mediterránea, sin que en ningún moemnto hayan apostado por este medio de transporte.</p>
<p><a href="http://www.plancostadelsol.org/images/diptico.jpg" target="_blank"><img src="http://www.biciestepona.org/wp-content/uploads/2010/07/cartelp.jpg" alt="Campaña Corredor Ferroviario Costa del Sol" title="Campaña Corredor Ferroviario Costa del Sol" width="500" height="714" class="alignleft size-full wp-image-482" /></a></p>
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		<title>Muévete en bici hoy, será un buen día</title>
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		<pubDate>Wed, 30 Jun 2010 06:33:37 +0000</pubDate>
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			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.arribaelachancha.cl/2010/06/09/estrenando-poster-muevete-en-bici-hoy-sera-un-buen-dia/?utm_source=feedburner&#038;utm_medium=feed&#038;utm_campaign=Feed:+arribaelachancha+(Arriba+e+la+Chancha"><img src="http://www.biciestepona.org/wp-content/uploads/2010/06/mueveteenbici.jpg" alt="Muévete en bici hoy, será un buen día" title="Muévete en bici hoy, será un buen día" width="354" height="500" class="alignleft size-full wp-image-479" /></a></p>
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		<title>Algo huele mal</title>
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		<pubDate>Fri, 21 May 2010 07:35:20 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[Contaminación]]></category>
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			<content:encoded><![CDATA[<p>En Algeciras se localiza un punto petroquímico de los más importantes de Europa. En Puente Mayorga o Guadarranque, las casas se mezclan con chimeneas de industrias contaminantes. Raquel tiene vistas a una central térmica y en su jardín se cae lluvia ácida. Los vecinos denuncian que las fábricas han hecho mella en su salud; en todo el Campo de Gibraltar el índice de enfermedades graves supera con creces el de la media española. Casi todos en la Colonia o Puente Mayorga tiene algún familiar enfermo de cáncer. Hace tiempo que piden un estudio epidemiológico para saber si tanta enfermedad es el resultado de la contaminación. La UE ha solicitado hace poco a la Junta de Andalucía que elabore ese informe, pero el gobierno andaluz esgrime que ya dispone de estudios que no prueban esa relación y que la mala salud en la comarca se debe al tabaquismo y malos hábitos alimentarios. Además, les atenaza el fantasma del paro. Pero ellos lo intentan llevar de la mejor forma posible.</p>
<p style="font:bold 23px/24px arial, sans-serif;letter-spacing:-0.5px;color:#333333;margin:4px 0 0;"><a style="padding-bottom:8px;" href="http://www.rtve.es/alacarta/#774421">Repor &#8211; Algo huele mal</a></p>
<p><object classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" id="RTVEPlayer1227" width="425" height="300"><param name="movie" value="http://www.rtve.es/swf/v2/embed/774421_es_videos/RTVEPlayer.swf"/><param name="allowScriptAccess" value="always"/><param name="allowFullScreen" value="true"/><embed src="http://www.rtve.es/swf/v2/embed/774421_es_videos/RTVEPlayer.swf" width="425" height="300" name="RTVEPlayer1227" allowFullScreen="true" allowScriptAccess="always" type="application/x-shockwave-flash"></embed></object></p>
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		<title>Utrecht, 8:30 de la mañana</title>
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		<pubDate>Wed, 12 May 2010 09:18:13 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Un miércoles de abril de 2010, sobre las 8:30 de la mañana, en la ciudad de Utrecht (Países Bajos). Ocho minutos condensados en 2. 

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			<content:encoded><![CDATA[<p>Un miércoles de abril de 2010, sobre las 8:30 de la mañana, en la ciudad de Utrecht (Países Bajos). Ocho minutos condensados en 2. </p>
<p><object width="560" height="340"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/n-AbPav5E5M&#038;hl=es_ES&#038;fs=1&#038;"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/n-AbPav5E5M&#038;hl=es_ES&#038;fs=1&#038;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="560" height="340"></embed></object></p>
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		<title>Apaga el coche</title>
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		<pubDate>Mon, 26 Apr 2010 22:37:14 +0000</pubDate>
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Transeúnte (versión 1 min) from Emmanuel Ordóñez Angulo on Vimeo.
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			<content:encoded><![CDATA[<p><object classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" width="400" height="220" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"><param name="allowfullscreen" value="true" /><param name="allowscriptaccess" value="always" /><param name="src" value="http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=6505311&amp;server=vimeo.com&amp;show_title=1&amp;show_byline=1&amp;show_portrait=0&amp;color=&amp;fullscreen=1" /><embed type="application/x-shockwave-flash" width="400" height="220" src="http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=6505311&amp;server=vimeo.com&amp;show_title=1&amp;show_byline=1&amp;show_portrait=0&amp;color=&amp;fullscreen=1" allowfullscreen="true" allowscriptaccess="always"></embed></object></p>
<p><a href="http://vimeo.com/6505311">Transeúnte (versión 1 min)</a> from <a href="http://vimeo.com/user1809105">Emmanuel Ordóñez Angulo</a> on <a href="http://vimeo.com">Vimeo</a>.</p>
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		<title>Pedaleando, un tema de GranBob</title>
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		<pubDate>Mon, 05 Apr 2010 08:08:43 +0000</pubDate>
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			<content:encoded><![CDATA[<p><object width="480" height="385"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/2bO0jHlL28w&#038;hl=es_ES&#038;fs=1&#038;rel=0"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/2bO0jHlL28w&#038;hl=es_ES&#038;fs=1&#038;rel=0" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"></embed></object></p>
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		<title>Elige tu camino: la ciudad está a tus pies.</title>
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		<pubDate>Thu, 25 Mar 2010 17:03:42 +0000</pubDate>
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				<category><![CDATA[Artículos]]></category>
		<category><![CDATA[Peatón]]></category>

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La libertad elemental de andar, de elegir el rumbo de nuestros pasos, la libertad de ir al encuentro de los otros es el fundamento de la vida en común. Las ciudades y los pueblos se han fundado sobre esta libertad. Necesitamos la calle, los caminos, las plazas, el espacio público, para que nos permitan no [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-full wp-image-465" title="La ciudad a tus pies" src="http://www.biciestepona.org/wp-content/uploads/2010/03/laciudadatuspies.png" alt="La ciudad a tus pies" width="299" height="377" /></p>
<p>La libertad elemental de andar, de elegir el rumbo de nuestros pasos, la libertad de ir al encuentro de los otros es el fundamento de la vida en común. Las ciudades y los pueblos se han fundado sobre esta libertad. Necesitamos la calle, los caminos, las plazas, el espacio público, para que nos permitan no olvidar que los demás también existen, que los demás no son faros en dirección opuesta, ni protagonistas de una noticia, sino cuerpos y vidas semejantes, esos cuerpos y esas vidas que dan sentido a todos nuestros actos.</p>
<p>Cada hombre, cada mujer, cada anciano y cada niño que sale a la calle están decidiendo no sólo la calidad de su vida, sino también la calidad de la vida de su entorno. Está afirmando que no cree en el aislamiento ni en el individualismo. Está eligiendo un mundo donde haya espacios comunes. Por el contrario, una existencia únicamente vivida en cajas privadas, en pisos, en coches, en ordenadores y televisores fomenta la ilusión de que es posible ser feliz en medio de la muerte, en soledad. Ninguna situación humana es gratuita: cuando se obliga a una mujer mayor a quedarse en su casa porque no puede sortear las aceras altas, los coches mal aparcados, la prisa de los semáforos, se está eligiendo una sociedad injusta con los más débiles. Cuando se convierte la calle en un lugar de grave riesgo físico para los niños y se les fuerza a permanecer aislados a la vuelta del colegio, se está negando el aprendizaje de lo comunitario. Los peatones no estamos dispuestos a aceptarlo. No nos parece justo ni bueno que no haya espacios públicos para la calma, que sea imposible caminar con tranquilidad en unas calles invadidas por el estruendo, por la hostilidad.</p>
<p>A través de la asociación A PIE los peatones hemos decidido tomar la palabra y, mediante un conjunto articulado de denuncias, actividades y propuestas, pasar a la acción. La realidad no es algo que esté dado. La realidad, tal y como la estamos viviendo, es el fruto de un fluido constante de decisiones. No hay edificio ni calle ni acera que no haya sido decidido por alguien. La realidad se construye y si los peatones permanecemos callados, si permanecemos inmóviles, serán otros los que perseveren en el diseño de un mundo que niegue la equidad, que niegue los espacios comunes, que busque sólo la satisfacción de unos intereses particulares perentorios. El interés del peatón es siempre el interés general, porque el peatón no tiene nada que sea suyo. La acera de un peatón es la acera de todos los ciudadanos. El peatón no es ruidoso ni insolente, no amenaza ni atropella. El peatón no bloquea las esquinas, no pudre la atmósfera, la energía del peatón es renovable.</p>
<p>Hoy, la situación de acoso que viven los peatones está llegando al límite. Y acosar al peatón significa poner en peligro la última oportunidad que tiene las ciudades de ser lugares de intercambio y de contacto, lugares donde no parezca una locura querer vivir una vida buena, lugares donde aún tenga sentido el proyecto de construir una comunidad justa y prudente. La asociación A PIE quiere defender ese proyecto y para eso proclama la libertad de andar de las personas, porque sabe que la libertad de andar es el punto de partida irrenunciable de nuestro derecho a elegir por qué camino y hacia dónde vamos.</p>
<p><a href="http://www.asociacionapie.org" target="_blank">http://www.asociacionapie.org</a></p>
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		<title>Campaña de atención a los motociclistas</title>
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		<pubDate>Tue, 23 Mar 2010 09:02:44 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Esta es la campaña del Departamento Británico de Transportes, tratando de llamar la atención sobre los motociclistas, que pese a ser sólo el 1% del tráfico de las carreteras del Reino Unido, sufren cada año el 19% de las muertes en accidentes.

]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Esta es la campaña del <a href="http://www.dft.gov.uk/" target="_blank">Departamento Británico de Transportes</a>, tratando de llamar la atención sobre los motociclistas, que pese a ser sólo el 1% del tráfico de las carreteras del Reino Unido, sufren cada año el 19% de las muertes en accidentes.</p>
<p><object width="560" height="340"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/3-EDJj-gu2Q&#038;hl=es_ES&#038;fs=1&#038;"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/3-EDJj-gu2Q&#038;hl=es_ES&#038;fs=1&#038;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="560" height="340"></embed></object></p>
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		<title>Efectos de la reducción de velocidad</title>
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		<pubDate>Fri, 05 Mar 2010 09:19:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Seguridad]]></category>

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]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-full wp-image-460" title="Efectos de la reducción de velocidad en los accidentes" src="http://www.biciestepona.org/wp-content/uploads/2010/03/velocidades-impacto-500x4991.png" alt="Efectos de la reducción de velocidad en los accidentes" width="500" height="499" /></p>
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