Artículos aparecidos en prensa
Le voy a decir que es posible mejorar una ciudad en menos de tres años. No importa su escala ni las condiciones financieras. Siempre se puede construir una buena estrategia y una buena ecuación de corresponsabilidad. No comparto esa visión que plantea la tragedia de la ciudad. Si se proyecta la tragedia, se va a encontrar. Pero si se invierte la energía en cambiar tendencias pueden realizarse cambios. No debemos dejarnos manipular por lo negativo.
Un estudio elaborado por la Mancomunidad de la Costa del Sol Occidental revela que el vehículo privado se usa en el 92% de los desplazamientos motorizados, con un tráfico que desde 1994 crece a una tasa media del 12% anual. En cuanto al transporte urbano por carretera, el 75% se concentra en los trayectos de Málaga-Marbella, Málaga-Fuengirola, Fuengirola-Marbella y Marbella-Estepona, con un número de viajeros anuales en torno a los diez millones
Se hace extraño observar cómo este urbanista de fisonomía y apellido polaco se expresa con un perfecto español y acento brasileño, aunque sus coordenadas vitales lo explican. De padres inmigrantes de Polonia, Jaime Lerner nació en Curitiba (Brasil), en 1937, ciudad a la que contribuyó a transformar tras ser elegido alcalde en tres ocasiones.
La gran mayoría, un 71,5 por ciento, prefiere su coche para ir a trabajar en la Costa del Sol. Incluso hay un buen porcentaje de población, un 23%, que opta por gastar la suela de sus zapatos en lugar de gasolina. Cualquier cosa antes que coger el autobús, de acuerdo con los resultados obtenidos por la Mancomunidad de Municipios, que agrupa a los once municipios que conforman la comarca del litoral occidental malagueño.
La libertad elemental de andar, de elegir el rumbo de nuestros pasos, la libertad de ir al encuentro de los otros es el fundamento de la vida en común. Las ciudades y los pueblos se han fundado sobre esta libertad.