El ferrocarril debe articular el territorio: una red tupida con una malla de frecuencias coherentes. En España existe desequilibrio entre el desarrollo de la alta velocidad y las conexiones regionales.
En breve saldrá publicado en el BOE la licitación para el estudio de viabilidad del tren de la Costa del Sol. Con un importe máximo de 1,2 millones de euros, el trabajo deberá estar ejecutado en 18 meses.
El Ministerio de Transporte ha avanzado el estudio preliminar sobre la viabilidad del Tren Litoral en la Costa del Sol, proponiendo la extensión del Cercanías desde Málaga a Estepona y, potencialmente, hasta Algeciras, con un alcance total de 60 millones de viajeros al año.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha propuesto mejorar las bonificaciones de los peajes de la autopista AP-7 entre Málaga y Guadiaro y ha anunciado la licitación del estudio de viabilidad del tren de la Costa del Sol entre Málaga y Algeciras, durante las reuniones de los grupos de trabajo interadministrativos para la mejora de la movilidad y el corredor ferroviario celebradas en Málaga.
Reunidos 17 alcaldes y alcaldesas de Málaga y Cádiz, representantes de las diputaciones de ambas provincias y la Junta de Andalucía, además del secretario de Estado de Transportes, José Antonio Santano.