Biciestepona

Ciudades Fomento de la bicicleta, Ordenanza municipal, Plan de Movilidad, Plan Director

General Fomento de la bicicleta

Vía: CiudadCiclista

Ciudades Fomento de la bicicleta, Vídeos

Pedro Delgado abandona el Consejo Superior de tráfico, harto de la desidia administrativa y de la falta de voluntad política para poner a la bicicleta en el lugar que le corresponde como vehículo

También su colaborador, Alfonso Triviño, dimite.

Más info ciclistas.org

General Fomento de la bicicleta, Seguridad

El Ayuntamiento de Estepona informa que hoy entra en vigor la “Ordenanza Municipal Reguladora de Normas de Seguridad Vial y Calmado de Tráfico”, que establece los criterios a fin de transformar las costumbres y hábitos de movilidad mediante normas que regulen la conducta vial en prácticas respetuosas con los demás usuarios y con el medio ambiente, de forma que se alcance una mayor fluidez, economía, movilidad sostenible y fundamentalmente, la seguridad de todos los usuarios de la vía.

a) Disminuir la intensidad del tráfico en las vías rodadas, en especial en la zona de progresión normal del viario, manteniendo una velocidad ya reducida con otras medidas, normalmente ordenadas al principio de la vía.

b) Evitar los excesos de velocidad en todo el viario, fundamentalmente en las zonas de aproximación y franqueo de cruces, intersecciones, pasos peatonales, de ciclistas y zonas con presencia de servicios o intereses públicos.

c) Adecuar la fluidez de las corrientes de vehículos acorde con la demanda y capacidad de la vía, manteniendo la velocidad media adecuada en el tramo.

d) Facilitar la utilización de todos los usuarios en condiciones de seguridad de los espacios abiertos al tráfico y la circulación.

e) Mejorar las condiciones ambientales del entorno con el mantenimiento de la progresión normal de las corrientes de vehículos.

f) Economizar el consumo de combustible al aplicar medidas más racionales en la conducción, con una velocidad media mantenida y, por consiguiente, con una disminución de las emisiones contaminantes.

g) Fomentar el uso de la bicicleta como medio alternativo para los desplazamientos por ciudad, en condiciones más seguras y cómodas. (El Plan de Fomento de la Bicicleta fue aprobado en sesión plenaria de 18 de abril de 2008).

Estepona Calmado del tráfico, Fomento de la bicicleta, Ordenanza municipal, Plan de Movilidad

High School Bike Bus from Keri Caffrey on Vimeo.

General Fomento de la bicicleta, Vídeos

Las bicicletas podrán utilizar remolques y enganches para transportar niños, gracias a una proposición no de ley presentada por ERC en el Congreso y aprobada hoy por todos los grupos parlamentarios de la Comisión de Seguridad Vial salvo el PP, que presentó un texto alternativo de fomento del uso de estos vehículos de dos ruedas.

ERC pretendía que el Gobierno modificara en el plazo máximo de seis meses la normativa necesaria, y singularmente el artículo 12 del Reglamento General de Circulación, para que las bicicletas puedan utilizar remolques y enganches para el transporte de personas, pero aceptó una enmienda del PSOE para ampliar este plazo a un año. La exposición de motivos de la iniciativa de ERC, que ha sido también propuesta en Sabadell (Barcelona), recuerda que la actual normativa prohibe el uso de remolques y enganches para el transporte de niños.

Vía: publico.es

General Fomento de la bicicleta, Ordenanza municipal, Seguridad

Desde 2005, el colectivo Biciescuela Granada trabaja por la integración de la bicicleta en la calzada, con respeto y naturalidad. El siguiente es un borrador de lo que es su último documento analizando la falsa seguridad del carril bici, una óptica que cada vez tiene más adeptos a nivel internacional; las razones están en el propio documento pero hay mucha más información por la red.

Artículos Carril-bici, Fomento de la bicicleta, Seguridad

Fotografía: Señales viales en C/Huerta Nueva (Estepona)

Seis modos de evitar conflictos con los automovilistas
Los ciclistas tenemos el control de nuestra propia seguridad, o deberíamos tenerlo. Parte de nuestra seguridad es asegurar la aceptación por parte de los automovilistas de nuestra presencia en la calzada. Seis sugerencias para ese fin:

1. Conduce tu bici. La bici es, después de todo, simplemente un vehículo de dos ruedas. “Conducir la bici” es mucho más que simplemente “montar en bici”.

2. Obedece la ley. Parece tan de sentido común que es dificil de entender porqué tantos ciclistas circulan en sentido prohibido o se saltan rutinariamente semáforos, ¿no? Son justamente el tipo de cosas que los automovilistas no pueden hacer a la ligera y que les enfurece ver que otros lo hacen.

3. A la vez, presiona por la adaptación de las leyes de tráfico a la realidad ciclista. Los datos muestran que ciertos tipos de semáforos pueden ser considerados por los ciclistas como “ceda el paso”, con ventajas prácticas evidentes y con buenos niveles de seguridad.

4. Sonríe, saluda, comunícate. Los automovilistas pueden hacer cosas bastante estúpidas al volante, pero ¿y? Los ciclistas también lo hacen. Circular alerta, pero mantener la serenidad, es el mejor estilo. ¿Preferirías estar atrapado dentro del automóvil que en tu bici? Y, claro: respeta los peatones.

5. … y luce tus mejores galas. No es solo cuestión de ser visible: es para crear estilo y dar envidia .

6. Recuerda: tendrás todo tipo de experiencias en tu bici. La mayor parte de ellas serán estupendas, a pesar de conflictos con automovilistas u otros incidentes. Según algunos datos circular en bici es, kilómetro por kilómetro, menos peligoso que hacerlo en coche. Y nosotros podemos hacerlo aún más seguro: nosotros tenemos el control.

Vía:  Ciudad Ciclista

Artículos Fomento de la bicicleta, Seguridad

Desde hoy y hasta el domingo Sevilla disfrutará de las actividades relacionadas con las II Jornadas de la Bicicleta Pública.

C/ Diego Martínez Barrio 8, Sevilla
Inscripciones e información en la web: www.bicicletapublica.org

Desde hoy y hasta mañana, el NH Central Convenciones se convertirá en el escenario teórico de este evento, que toma el relevo a Barcelona (donde se celebraron las primeras jornadas en 2007), en el que se pretende promocionar el uso de la bicicleta como medio de transporte y fomentar el debate sobre la situación actual de la bicicleta pública.

Además de las distintas mesas redondas que se sucederán hasta mañana (programa completo en www.bicicletapublica.org), destacan la visita guiada en bicicleta por los diferentes carriles bici, el sábado de 10:00 a 12:00, o la marcha popular ciclista del domingo (10:00).

General Fomento de la bicicleta, Plan de Movilidad