Ciclismo urbano

Costes y beneficios económicos de los distintos modos de transporte

Costes y beneficios económicos de los distintos modos de transporte

En la Unión Europea, cada kilómetro conducido por automóvil supone un coste externo de 0,11 €/km, mientras que en bicicleta supone un beneficio de 0,18€/km y andando de 0,37€/km. Extrapolados a la cantidad total de kilómetros que recorren los ciudadanos en automóvil, en bici o andando en la Unión Europea, suponen un coste conjunto de 500.000 millones de euros por año. Debido a los efectos positivos para la salud, los desplazamientos en bicicleta suponen un beneficio externo de 24.000 millones de euros al año, y caminar, 66.000 millones de euros al año.

En bici al cole en Oulú (Finlandia)

En bici al cole en Oulú (Finlandia)

He querido saber más de Oulú (Finlandia) a raiz de esta fotografía que ha compartido @pekkatahkola en su cuenta de twitter: 1000 de los 1200 alumnos que tiene esta escuela de Oulú han llegado en bici; entre 100 y 150 de los restantes han llegado a pie, y el resto en esquí, trineo o en coche. La temperatura exterior es de 17º bajo cero.

Estepona: ciudad de transición

Estepona: ciudad de transición

Transformar las ciudades para que reduzcan su huella ecológica, sean más habitables y su ciudadanía más feliz, pero sobre todo, para hacer frente a los problemas que se avecinan en los próximos años, especialmente el pico del petróleo y el cambio climático, es el objetivo principal de las «ciudades de transición».