Capitales de provincia como Málaga y Sevilla, donde existen soluciones adecuadas de transporte público, tienen unas ratios de vehículos privados por habitante en el periodo 1991-2017 equivalentes, ligeramente inferiores en Sevilla.
La pauta se repite. Epoca preelectoral: el gobierno de turno cuela una noticia sobre el tren litoral en los medios de comunicación de la Costa del Sol. Tanto el gabinete de prensa político como el periódico han tenido una actuación torpe. El titular es mentira: “La conexión en tren entre Estepona y Málaga, asegurada”
El domingo 10 de abril, coincidiendo con la III Semana de la Bicicleta de Málaga, se celebrará simultáneamente en Marbella, Málaga, Fuengirola y Mijas una MARCHA CICLISTA para promover la movilidad sostenible y la implantación de un plan de movilidad en el que se combinen con eficiencia los medios de transporte sostenibles.
El tren litoral de la Costa del Sol echa el freno y se queda sin partidas presupuestarias para 2010, según confirmó ayer en Sevilla la consejera de Economía y Hacienda, Carmen Martínez Aguayo, tras la aprobación por parte del Consejo de Gobierno el proyecto de Ley del Presupuesto de la Comunidad Autónoma de Andalucía.
