Transportes adjudica por casi un millón de euros la redacción del estudio de viabilidad del tren de la Costa del Sol entre Nerja y Algeciras. Se estudiará la mejora la línea C1 de Málaga y su posible ampliación, tanto hacia el oeste como hacia el este, pasando por Marbella y Estepona.
En breve saldrá publicado en el BOE la licitación para el estudio de viabilidad del tren de la Costa del Sol. Con un importe máximo de 1,2 millones de euros, el trabajo deberá estar ejecutado en 18 meses.
El Ministerio de Transporte ha avanzado el estudio preliminar sobre la viabilidad del Tren Litoral en la Costa del Sol, proponiendo la extensión del Cercanías desde Málaga a Estepona y, potencialmente, hasta Algeciras, con un alcance total de 60 millones de viajeros al año.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha propuesto mejorar las bonificaciones de los peajes de la autopista AP-7 entre Málaga y Guadiaro y ha anunciado la licitación del estudio de viabilidad del tren de la Costa del Sol entre Málaga y Algeciras, durante las reuniones de los grupos de trabajo interadministrativos para la mejora de la movilidad y el corredor ferroviario celebradas en Málaga.
La primera mesa del Foro ‘Los Caminos del Tren Litoral’, organizado por Diario SUR, de carácter técnico, tiene claras las conclusiones: trazado subterráneo, doble vía, con recorrido entre Fuengirola y Estepona en una primera fase y, en posteriores, a la Axarquía y Campo de Gibraltar. También, intermodalidad en superficie con una red de autobuses, gestionado todo de forma conjunta.