VIII Congreso Ibérico “La bicicleta y la Ciudad”
Miércoles, 4 de Agosto de 2010
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Entradas Etiquetadas ‘Plan de Movilidad’
Corredor Ferroviario de la Costa del Sol
Martes, 20 de Julio de 2010
Que sí, que sí, pero ¿por qué no nos hemos acordado del corredor ferroviario en épocas de bonanza?. Tan necesario es ahora como en la década de 1980, 1990 o 2000. Por eso, aunque objetivamente, todas las declaraciones de intenciones y justificaciones son reales y reflejan una necesidad vital de esta zona, no resultan demasiado creibles en boca de quienes ya llevan muchos años en cargos políticos en pueblos, ciudades u organismos supramunicipales en este importante trozo de costa mediterránea, sin que en ningún moemnto hayan apostado por este medio de transporte.
Más sobre el Tren Litoral
Miércoles, 3 de Marzo de 2010
¿Cuándo se pondrá en marcha el esperado tren litoral?. «Espero ponerlo en marcha», fue la respuesta del ministro de Fomento, José Blanco, a una duda casi unánime entre los presentes ayer en el Foro SUR.
¿Por qué, en los tiempos que vivimos, no resulta creible esa respuesta ni ninguna de las afirmaciones de los políticos, estén en el gobierno o en la oposición?
La noticia completa en Diario Sur
Entra en vigor la Ordenanza Municipal Reguladora de Normas de Seguridad Vial para el Calmado de Tráfico en Estepona
Viernes, 12 de Febrero de 2010
El Ayuntamiento de Estepona informa que hoy entra en vigor la “Ordenanza Municipal Reguladora de Normas de Seguridad Vial y Calmado de Tráfico”, que establece los criterios a fin de transformar las costumbres y hábitos de movilidad mediante normas que regulen la conducta vial en prácticas respetuosas con los demás usuarios y con el medio ambiente, de forma que se alcance una mayor fluidez, economía, movilidad sostenible y fundamentalmente, la seguridad de todos los usuarios de la vía.
a) Disminuir la intensidad del tráfico en las vías rodadas, en especial en la zona de progresión normal del viario, manteniendo una velocidad ya reducida con otras medidas, normalmente ordenadas al principio de la vía.
b) Evitar los excesos de velocidad en todo el viario, fundamentalmente en las zonas de aproximación y franqueo de cruces, intersecciones, pasos peatonales, de ciclistas y zonas con presencia de servicios o intereses públicos.
c) Adecuar la fluidez de las corrientes de vehículos acorde con la demanda y capacidad de la vía, manteniendo la velocidad media adecuada en el tramo.
d) Facilitar la utilización de todos los usuarios en condiciones de seguridad de los espacios abiertos al tráfico y la circulación.
e) Mejorar las condiciones ambientales del entorno con el mantenimiento de la progresión normal de las corrientes de vehículos.
f) Economizar el consumo de combustible al aplicar medidas más racionales en la conducción, con una velocidad media mantenida y, por consiguiente, con una disminución de las emisiones contaminantes.
g) Fomentar el uso de la bicicleta como medio alternativo para los desplazamientos por ciudad, en condiciones más seguras y cómodas. (El Plan de Fomento de la Bicicleta fue aprobado en sesión plenaria de 18 de abril de 2008).
De nuevo ficción sobre el Tren Litoral en la prensa
Miércoles, 13 de Enero de 2010
Habría que estudiar cada cuánto tiempo sale una noticia en prensa hablando sobre el tren litoral, a ver si puede sacarse alguna conclusión. De esta noticia que aparece hoy en “Malaga Hoy” sólo puede deducirse que el tren es un medio estupendo que supondría un importantísimo valor añadido para la Costal del Sol, pero poco más. Nos ponen la guinda en la boca diciéndonos que se podría estar en Madrid en 3:15 o en Sevilla o Granada en 1:45 ¿para qué?; ya sabemos que sería estupendo pero no existe ni tiene partidas asignadas este año. Señoras y señores políticos, lo que hace falta es construirlo, basta de cuentos en la prensa.
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La Consejería de Obras Públicas y Transportes publica hoy en el Boletín Oficial de la Junta de Andalucía, BOJA, el anuncio de 22 de diciembre de 2009, de la Dirección General de Transportes y Movilidad, por el que se somete a información pública y ambiental el proyecto básico del corredor de la Costa del Sol, en el tramo: San Pedro de Alcántara-Estepona, conforme a lo preceptuado en el artículo 9 de la Ley 9/2006, de 26 de diciembre, de Servicios Ferroviarios de Andalucía.
La documentación podrá ser examinada en la sede de la Dirección General de Transportes y Movilidad, sita en Sevilla, Avda. Charles Darwin, s/n, y en la Delegación Provincial de la Consejería de Obras Públicas y Transportes en Málaga, sita en la calle Compositor Lemberg Ruiz, núm. 18, y formularse las alegaciones y observaciones que se estimen oportunas en el plazo de treinta días hábiles, contados a partir de mañana miércoles, día siguiente al de la publicación del anuncio.
La Junta excluye el tren litoral de los presupuestos de 2010
Miércoles, 28 de Octubre de 2009
El tren litoral de la Costa del Sol echa el freno y se queda sin partidas presupuestarias para 2010, según confirmó ayer en Sevilla la consejera de Economía y Hacienda, Carmen Martínez Aguayo, tras la aprobación por parte del Consejo de Gobierno el proyecto de Ley del Presupuesto de la Comunidad Autónoma de Andalucía. Esto es, no se destinará ni un euro a que los railes comiencen a asomar por el litoral occidental de la provincia. Está claro que es un presupuesto extraordinario, pero también que cuando no hay voluntad no salen las cosas. Si tan inalcanzable era el presupuesto ¿por qué Manuel Chaves lanzó el proyecto en plena campaña electoral?. No hace falta contestar ¿no?
La noticia completa en Diario Sur
Ciudades sostenibles en Informe Semanal
Martes, 7 de Abril de 2009
El pasado mes de diciembre el Parlamento Europeo aprobó la Directiva de la UE para promover la utilización de la energía procedente de fuentes renovables. El sábado 4/4/09 el programa de TVE Informe Semanal emitió un interesante reportaje sobre edificios ecológicos, sistemas de transporte como el car sharing, similar a las bicis de alquiler que ya se pueden ver en muchas ciudades, sistemas de transporte urbano que generan su energía eléctrica a partir de plantas de biogas, etc.Se puede ver en la web de RTVE pinchando aquí
Vía: Microsiervos
Aparcabicis en Estepona
Lunes, 6 de Abril de 2009
El Ayuntamiento de la localidad ha habilitado quince puntos en el casco urbano para aparcar bicicletas. Cada punto tiene capacidad para una decena de vehículos y están señalizadas con un indicativo de parking.
Además, se han colocado unas placas en las que se explica cuál es la mejor manera para asegurar las bicicletas.
El programa de instalación de los ´aparcabicis´ se desarrollará en tres etapas, que se irán implantando conforme los ciudadanos comiencen a hacer uso de este transporte. Para esta primera fase se han elegido los principales puntos del casco urbano: el edificio de Puertosol, el puerto deportivo, la estación de autobuses, la Oficina de Turismo, el paseo marítimo, la calle Real, la plaza de Las Flores, la plaza Blas Infante, el centro cultural Padre Manuel, la plazoleta Ortiz, el estadio municipal de fútbol Francisco Muñoz Pérez y el parque El Calvario, entro otras ubicaciones.
Los interesados pueden consultar el plano con las zonas de aparcamiento en la página web www.estepona.es donde, además, podrán hacer cualquier tipo de sugerencias.
En el futuro, los nuevos puntos para aparcar bicicletas se colocarán en la zona del extrarradio, explicó el concejal de Infraestructuras, Eduardo Alarcón.
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Fuente: laopiniondemalaga.es
Carril bici en la Avda.del Carmen
Viernes, 3 de Abril de 2009
El Ayuntamiento de Estepona ha adjudicado a la UTE Ituval-Becsa, S.A.U., por procedimiento abierto y tramitación, publicada en el BOP el pasado 26 de febrero, las obras de refuerzo en el pavimento de la calzada de la Avenida del Carmen, mejora de la seguridad vial y construcción de un Carril Bici que discurriría entre la zona de Guadalobón y El Faro, en base a su estricto cumplimiento de los criterios del pliego de condiciones.
Además de ofertar unas mejoras del precio de ejecución de contrata, valoradas en 464.000 €, dicha empresa se compromete a contratar a 18 personas con percibo de prestaciones por desempleo, 10 personas sin percibo de prestaciones por desempleo y 4 personas en situación de exclusión social.
Este proyecto tiene un precio de licitación de 2.496.673,89 € y será financiado a través del Fondo Estatal de Inversión Local.
Dentro del ámbito de actuación, las obras incluidas en el proyecto comprenden, entre otras, las siguientes actuaciones:
- Saneo de blandones y refuerzo de pavimento en calzada.
- Instalación de grupos semafóricos para regular los cruces peatonales de calzada (adaptados para invidentes) en los accesos a todas las glorietas, todos ellos equipados con lámparas de Led´s y sistema de cuenta atrás.
- Elevación de dos pasos peatonales como sistema de calmado del tráfico en los accesos a la avenida.
- Ejecución de carril bici con: movimiento de tierras, formación de firme con extensión de 20cm. de zahorra artificial, pavimento formado por subbase de hormigón, colocación de elementos prefabricados de hormigón de segregación del tráfico en los tramos de carril bici que discurren sobre calzada, ejecución de una pasarela peatonal de madera de 20m., de longitud de vano sobre la que discurrirá el carril, con 2,50m., de anchura libre; muros de contención en zonas de desmonte de los tipos de bloques prefabricados de hormigón y muros verdes.
- Señalización viaria: pintado de marcas viales en calzada de la avenida y carril bici y señalización vertical en carril bici y de limitación de velocidad en la avenida.
El plazo de ejecución del proyecto se estima en ocho meses desde la firma del acta de comprobación del replanteo.
Fuente: estepona.es
Aparcabicis en Estepona
Miércoles, 1 de Abril de 2009
Cómo son los políticos, no dejan pasar una para hacerse la foto… bueno, mejor no entrar en valoraciones de este tipo; el hecho es que van a empezar a poner los aparcabicis en Estepona. El plano de los que se van a instalar, y las distintas fases, puede consultarse aquí. La fase roja es la que se va a instalar de forma inmediata, la amarilla a medio plazo y por último la verde. Según nos comunican desde la delegación de infraestructuras, está prevista la mejora de la señalización en las inmediaciones de los aparcamientos, de forma que se fomente la seguridad vial. Cualquier opinión sobre estas ubicaciones puede ponerse en este blog, o comunicarlo directamente vía correo electrónico a la dirección carrilbici@estepona.es
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