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Movilidad y urbanismo en las ciudades del siglo XXI

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Alta velocidad: ineficiente, injusta e insostenible
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Por Plataforma Biciestepona / 25 agosto 2021

La emergencia climática no hace sino apuntalar el sinsentido del AVE y urge a repensar la política española de transportes con medidas concretas y creíbles, consistentes con los compromisos climáticos del Acuerdo de París.

¿Cómo querremos movernos en 2050?
Artículos/Automóviles/Transporte público

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Por Plataforma Biciestepona / 27 mayo 2021

Hace ya cinco años que España ratificó el Acuerdo de París sobre el clima, pero es ahora cuando se ha aprobado la Ley de Cambio Climático y Transición Energética. La extensa lista de prescripciones y proscripciones del texto busca detener o revertir parte del deterioro ambiental antes de 2050.

La bicicleta es diez veces más importante que el coche eléctrico para reducir emisiones en las ciudades
Artículos/Automóviles/Contaminación

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Por Plataforma Biciestepona / 23 abril 2021

En 2020 solo uno de cada 50 coches nuevos en todo el mundo era completamente

Los retos de la bicicleta urbana en España
Artículos/Ciclismo urbano/Contaminación

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Por Plataforma Biciestepona / 2 junio 2020

En 2018, se declaró el 3 de junio el “Día Mundial de la Bicicleta”, como

La bicicleta es un vehículo autorizado y durante y después de la crisis del Covid-19
Ordenanzas

La bicicleta es un vehículo autorizado y durante y después de la crisis del Covid-19

Por Plataforma Biciestepona / 29 abril 2020

La bicicleta es un vehículo autorizado para el desplazamiento en las actividades excepcionales permitidas. Esta campaña de identificación evita así potenciales malentendidos que puedan conllevar multa.

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La hegemonía cultural por la que el ciudadano defiende y refuerza el modelo de las ciudades diseñadas para los coches y por la que se opone a cualquier cambio sobre él, es nuestro principal problema a la hora de buscar soluciones al colapso actual de las ciudades (y a otros muchos problemas, como el agotamiento de los recursos y el cambio climático). La política debe superar esta hegemonía cultural para implantar soluciones y otros modelos más sostenibles y respetuosos con el ciudadano y con nuestro entorno. Pese al rechazo ciudadano inicial, los beneficios no tardan en llegar.

Histórico

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  • Festival Flamenco Rosa Fina de Casares
  • Festival Nuevo Cine Andaluz
  • Grupo Biciestepona en facebook
  • Grupo Naturalista Sierra Bermeja (Grunsber)
  • Sierra Bermeja, naturalmente Parque Nacional
  • Turismo Casares
Masa Crítica Estepona (19 de enero de 2009)
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